Попри світову паливну кризу, ситуація з пальним в Україні контрольована, заявив перший віцепрем’єр-міністр – міністр енергетики Денис Шмигаль 13 березня під час години запитань до уряду у Верховній Раді, повідомляє кореспондент видання “ГОРДОН”.
Найцікавіше просто зараз – у Telegram Дмитра Гордона!
Читати
Однак він наголосив, що паливна криза, яку спричинила війна в Ірані, зачепила всі країни.
“Україна імпортує більше 80% пального, і тому ця криза, безумовно, б’є і по нас”, – заявив Шмигаль.
Він указав, що першочергове завдання Міненерго – не допустити повторення ситуації весни 2022 року.
Зараз, за словами міністра, запасів дизелю й авіагазу вдосталь, закупівлі тривають, переговори з партнерами про додаткове постачання розпочали.
“Армія буде забезпечена пальним на 100%”, – запевнив Шмигаль.
Міністр розповів, що за березень Україна вже імпортувала майже 250 тис. тонн бензину, дизелю й скрапленого газу. У резервах є майже по 100 тис. тонн бензину й дизелю.
Для порівняння, Шмигаль указав, що станом на 1 лютого було 64 тис. тонн бензину і 84 тис. тонн дизелю.
Найбільше постачань надходить із Польщі, Литви, Румунії і Греції. Загалом постачання здійснюють із більш ніж 10 країн.
“Тому ситуація з пальним у країні контрольована”, – запевнив міністр.
Контекст
Зростання цін на пальне в Україні спричинили насамперед паніка на тлі війни в Ірані й побоювання щодо ймовірного перекриття проток, а не реальний дефіцит, заявляв директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
13 березня президент України Володимир Зеленський повідомив, що міністерства економіки й енергетики України мають підготувати програму підтримки для споживачів дизеля, бензину й автомобільного газу. Він розповів, що програма працюватиме через систему кешбеку, даючи змогу компенсувати частину витрат на пальне.
